录第一部分城市智慧照明节能集中管控系统建设方案33二、项目建设必要性三、方案总体设计思路43.1系统总体框架53.2系统功能及性能3.3系统主要技术指标3.4系统安全性设计.…四、系统功能设计……4.1资产管理子系统4.1.1地理信息管理4.1.2设施编码识别和移动管理94.1.3材料管理104.2照明监控子系统4.2.1单灯监控4.2.2景观监控4.2.3视频监控4.3维护管理子系统144.3.1数字化城市案卷管理4.3.2来电和信访管理154.3.3业务流程管理.154.3.3.1事件启动4.3.3.2事件类型4.3.3.3事件优先级…4.3.3.4事件处理…4.3.4车辆调度及对讲通讯4.3.5综合考核…4.4专家分析子系统.4.4.1故障原因分析.4.4.2线路健康状况分析4.4.3资产寿命分析174.4.4能耗分析.…4.4.5配电分布合理性分析.……174.4.6照明分布合理性分析4.5应用维护子系统…174.5.1组织机构和人员管理管理4.5.2角色定义…4.5.3策略定义174.5.4统计报表管理4.5.5系统维护18五、系统硬件结构…185.1载波数据集中器（简称集中器）5.2智能节能控制器.185.2.1产品概述5.2.2性能特点195.2.3功能描述5.2.4技术规格参数.20六、项目建设模式206.1单独安装照明监控系统模式…206.2照明监控系统+电源改造模式216.3照明监控系统+钠灯改造模式.6.4照明监控系统+LED改造模式.21七、项目工程节能效益对比分析（参考）7.1社会效益分析217.2经济效益分析217.2.1节约路灯维护费用7.2.2节约大量的电费支出217.2.3提高灯具寿命…227.2.4实现自动计费功能，减少电费支出227.3实现照明系统的管理现代化22八、售后服务承诺…238.1技术支持与服务…238.2电话支持与服务238.3现场维护服务.8.4设备维修服务8.5人员培训…2/24第一部分城市智慧照明节能集中管控系统建设方案一、概述本方案根据以往不同城市类型和交通道路照明系统实施经验，结合实际情况，以及项目系统主要技术原则和基本要求，制定了本建设方案，并对我们公司研制的本系统所提供的新技术进行了详细的阐述。二、项目建设必要性随着我国城镇化的迅猛发展、经济快速增长的同时，能源需求大幅增加，能源供需矛盾突出。尤其是近两年，全国用电量及电负荷增长较快，几年来我国已有三分之二的省（区、市)出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现象，严重影响经济社会发展和人民生活水平提高。据调查，各地城市道路照明每天的平均时间为11.5小时，其中，晚上22点后，道路上车少人稀，即便是繁华街道，午夜24点至清晨6点，也罕见行人和车辆。我国小型城市在夜晚9点后，大中城市在午夜12点后，道路上几乎空无一人，即便是北京、上海、广州这样的繁华都市，凌晨2点以后，道路上也已罕见行人、车辆。城市公共照明在我国照明耗电中占30%的比例，约1400亿kW,以平均电价0.75元/kWh计算，一年开支1050亿元。未来5年内，全国城镇路灯照明耗电将达到二千亿度；以平均电价0.75元/kWh计算，一年开支不小于1500亿元。毫无疑问，在低交通流量上的道路上仍然保持原照明的亮度，不能以智慧型的控制手段操控照明亮度，显然是白白的耗费能源和费用。公司目前研发的“基于高速窄带低频载波通讯技术的智慧照明节能集中管控系统”由智慧管理主站系统、智能集中器控制器系统、高效节能电源系统组成。它采用了基于电力线通讯的高速窄带载波技术，在降低安装运营成本的同时提升了系统的性能，系统运用计算机模拟计算方法进行节电能耗分析，采用国际先进技术并通过公司自主研发的计量芯片精准的计量用电数据：在电源部分，它根据不同灯具工作的原理采用无间隙调压方式达到高效节能，在本项目中所使用的产品的关键内核技术一高速载波通信芯片模块，在我国电力企业前期基于应用电力线载波通信(PLC)芯片模块是用来作为改造传统电网的主要手段。因此，本项日应用电力线载波通信(PLC)智慧型、网络化的控制技术对传统城市照明控制的革新是促进我国国民经济进一步发展的一项重大技术革新，也是作为能源消耗型的城市照明公共服务走低碳化节能化道路的必然选择。本项目的建设实施将是一个率先示范作用，建设一个现代化城市智慧型照明节能集控系统，就显得更为必要了。其必要性，概括起来主要表现在以下几方面：·提高通讯效率现有道路照明监控系统基于230MHz数传电台通信，数据传输带宽小，且受城市面积扩大、高层建筑增多的影响，覆盖困难，通讯效率比较低。无法满足大范围、大数据量的信息传输。故目前系统只能监控到配电箱内的各送电回路，无法承受监控到单灯的数据流量。·及时准确的发现和处理单灯故障基于现有监控系统只覆盖到配电箱回路级的现状，路灯管理部门必须在亮灯期间组织大量的人员分组、分片进行人工巡查单灯故障，或者被动地等待市民的电话反映，因此难以做到及时发现、及时维修，亮灯率达标的难度和维护成本较大。3/24·高效率处理故障故障处理过程中，由于缺乏车辆导航系统，车辆的空载里程过长，大量时间浪费在路途上。在维护材料和工具的管理上，目前只能了解到成批次材料的出入库情况，不能跟踪到材料的实际消耗情况，不利于材料的合理调配和采购，不利于把握库存和供应的平衡关系。·统一监控与管理平台我市城市照明管理部门同时运行有路灯监控系统、景观照明监控系统、车辆GPS调度系统、视频监控、办公系统、材料管理系统等多套系统。各系统之间相对独立，阻碍了信息的流通，无法充分利用现有资源，影响工作效率和效果，迫切需要升级并整合现有系统，消除信息孤岛，建立统一的信息监控与管理平台。●故障前预警目前的照明监控系统只能被动的在故障发生之后才能被发现，再调度力量进行处理。随着信息技术、物联网技术、数据库技术、自动控制等技术的发展，照明监控的力度和深度不断提高，系统采集的数据量对比之前的系统已经有数量级的提高，采集的数据已经可以全面的表征整个系统运行状态。我们认为升级改造后的智能化城市照明物联网管理系统能通过大量历史数据分析，深入挖掘，建立科学预警的数学模型，积极主动地发现设施运行存在的各类隐患，将故障消除在萌芽状态，变故障发生后处理为事前处理，降低故障的发生率，从根本上提高照明管理服务水平。●按需照明降低能源消耗目前成熟可行的路灯节能方式，主要采用变功率镇流器对高压钠灯进行调光控制。但由于日前的系统控制深度仅能达到回路级，因此调光只能采取定时延迟方式，而无法根据不同路段的交通流量适时进行。但不同路段随季节变化、交通组织方式变化、周边道路建设等因素影响，其流量并非按固定时段一成不变，因此需要适时调整改变，以期满足按需照明的需要，提高能源效率。三、方案总体设计思路利用物联网、计算机、网络、智能控制、无线数据传输、电力线载波通信等技术，整合现有城市照明监控系统、GPS调度系统、视频系统、业务考核系统、材料管理系统，在实现现有功能的基础上，将管理精度准确到单灯，并在精细化的基础上深入挖掘数据，形成各系统整合平台，可定制、可扩展、综合性的城市智慧照明节能集中管控系统。建成后的城市智慧照明节能集中管控系统具有以下特点：以地理信息系统(GIS)为基础：实时动态的资产管理系统：综合性的管理信息系统：采用事件触发机制将各功能模块和原有各独立系统有机联结在一起；在数据录入方式、路灯设施电气自动归属等方面具有较高的自动化和智能化：具有独立的专家分析系统，深入分析数据，预警线路故障和寿命：灵活性，用户可自定义查询、统计、报表、角色、策略、流程等。以下是城市智慧照明节能集中管控中心的示意图：4/24高清投影仪电视拼GPRSCDMA3G/以太网墙多空调线以太网线、数据线门禁系统城市智慧照明联网远程节能集中管控中心3.1系统总体框架②机关办公区城市管理局网络接入区维护管理所服务器区维护管理所2防火墙维护管理所N集中控制器灯配电箱3.2系统功能及性能·系统功能5/24城市智事照明节能集中管控系统资产管理维护管理子系统应用维护理统信化调寿维码程管管2理别管理管核管理和案卷管况命分析理移分析性分析理性分析人员管管理系统性能容量需求设计满足100-200用户在线访问查询能力：数据库容量：200GB2)响应速度◇200个用户同时在线访问，请求响应时间<=3秒：GIS数据查询、统计查询响应时间<=5秒。3)其他常规操作无明显停滞，即原则上每个操作的响应速度应小于10秒：对超出响应时间的操作应提供进度条或图标等方式主动告之系统使用者需等待的时间：对网络流量予以事先估计，根据硬件能力限制网络会话的最大数目，在系统设计上保证网络服务质量。a)可靠性为保证系统的正常运行，系统应具有很高的可靠性，包括应用软件运行的可靠性、完善的数据备份和恢复机制、数据安全保证。b)易操作性界面设计：系统应提供美观实用、友好直观的中文图形化用户管理界面，充分考虑工作人员的习惯，方便易学、易于操作，含全菜单式处理和各种快捷键操作，保证多数功能一键到达。系统应以图形化的方式提供各种操作手段，充分发挥GS以图形面对用户的特点，信息的表现方式更直观，效率更高，摆脱过去那种面对大量枯燥的表格、文字信息进行数据挖掘的状况。c)可扩展性功能扩展：为了满足用户今后系统扩容和扩大应用范围的需求，系统应充分考虑从系统结构、功能设计、管理对象等各方面的功能扩展。软硬件升级：系统应充分考虑软硬件平台的可扩展性及软、硬件的负载平衡机制。随着关键软件和硬件的发展以及管理功能的增加，系统具有灵活和平滑的扩展能力。6/24